يشهد شهر فيفري 2026، حدثين مهمين في ملف السيارات بالجزائر، من شأنهما أن يساهما في حل نسبي الأزمة الخانقة التي تعيشها سوق السيارات الجديدة منذ أشهر.
الحدث الأول يتمثل في بداية تسويق فيات غراندي باندا المصنعة في الجزائر من طرف فيات الجزائر، حيث سيتم الشروع في استقبال الطلبات الأولية على هذه السيارة على الموقع الرسمي لعلامة فيات، وهو ما من شأنه أن يساهم في تنويع العروض، والحد ولو بنسبة قليلة من الأزمة، خاصة وأن فيات الجزائر تعتزم تصنيع 90 ألف سيارة سنة 2026 في مصنع وهران الذي يشهد تطورا متزايداـ خاصة بعد تدشين ورشات الطلاء والتلحيم، ومضاعفة الإنتاج بتنصيب 4 فرق تعمل على مدار 24 ساعة لتلبية احتياجات الزبائن المتزايدة.
سيارة فيات غراندي باندا هي أهم سيارة مرتقبة في السوق الجزائرية سنة 2026، والتي لم تكشف عنها فيات الجزائر أي تفاصيل بخصوص الأسعار ولا حتى نوعية المحرك والتجهيزات التي تتوفر عليها هذه السيارة الشبابية.
الحدث الثاني المهم في ملف السيارات هو تنظيم أول طبعة لصالون ميكانيكا السيارات بولاية وهران بين 10 و12 فيفري القادم، مشاركة العديد من العلامات الأوروبية والآسيوية.
و سيعرف هذا الحدث الهام مشاركة مجموعة السيارات العالمية ستيلانتيس مالكة العلامة الايطالية “فيات”، التي تستهدف إنتاج 90 ألف سيارة خلال العام الجاري من خلال مصنعها بمنطقة طفراوي بولاية وهران، عبر 3 طرازات هي دوبلو السياحية ودوبلو النفعية (التجارية) ومولودها الجديد المنتظر “غراندي باندا”.
كما ينتظر أن تسجل علامات سيارات صينية كبرى حضورها في هذا الموعد الهام، على غرار “شيري” الصينية من خلال جناج عرض خاص بهما، إضافة إلى علامة “فاوFAW-”.
بدورها علامة جاك الصينية من خلال ممثلها الحصري بالجزائر “إمين أوتو-EMIN AUTO” ستكون حاضرة في صالون ميكانيكا الجزائر، خصصوا بعد أن أعلنت مؤخرا دخول وحدتها للمركبات النفعية بولاية عين تيموشنت مرحلة الإنتاج.
علامة تيرصام الجزائرية أيضا ستكون من بين المشاركين في التظاهرة الاقتصادية وشركة غزال لمعدات وقود غاز البترول المسال (GPL) للسيارات المتعاقدة هي الأخرى مع فيات الجزائر.
ويعمل هذا الحدث على دفع عجلت صناعة السيارات في الجزائر، بتنظيم العديد من الإتفاقيات التي من شأنها تعزيز التصنيع المحلي.
