يتساءل الكثير من الجزائريين عما هو الفرق بين سيارة رونو سامبول المركبة في الجزائر وبين رونو سامبول المستوردة من الخارج والتي لقيت رواجا كبيرا عند وكلاء السيارات متعددي العلامات وهي تستورد من بلدان الخليج ومن أوروبا.

الفرق بين السيارتين يكمن في المحرك وبعض التجهيزات فمحرك سامبول المركبة في الجزائر أقل عزما وقوة من سامبول المستوردة  فهو بسعة 1.6 لتر وقوة 80 حصان، بينما سامبول المستوردة محركها بنفس السعة 1.6 لتر غير أنه بقوة 100 حصان.

وبالنسبة للتجهيزات فسامبول المركبة في الجزائر أكثر تجهيزا من سامبول المستوردة ، فسامبول الجزائرية مزودة بشاشة لمسية Media Nav Evolution بمقاس سبعة إنش بينما سامبول المستوردة لا تتوفر على شاشة لمسية، وتتوفر على راديو cd mp3 وسامبول الجزائرية تحتوي على عجلات معدنية بمقاس 16 انش وسامبول المستوردة تحتوي علا عجلات عادية وغير معدنية بمقاس 15 انش ، وما عدا هذه الفروق في المحرك وبعض التجهيزات فإن السيارتين تتميزان بنفس المواصفات والتجهيزات على غرار حساسات خلفية، عجلة قيادة من الجلد، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، أضواء أمامية LED وغيرها.

صور سامبول المستوردة

صور سامبول الجزائرية 

سامبول الجزائرية أغلى سعرا من سامبول المستوردة

بعد اعلان رونو الجزائر عن الأسعار الجديدة لسيارة رونو سامبول بمحرك 1.6 بنزين بقوة 80 حصانا و التي حددت رسميا بسعر 251 مليون سنتيم ، لجأ سماسرة السيارات الى عرض هذه السيارة للبيع على مواقع الأنترنت بزيادات تقترب من  20 مليون عن سعرها الرسمي أي بسعر 268 مليون .

وكما ذكرنا فإن رونو سامبول الجزائرية المركبة في مصنع واد تليلات في وهران باتت تسوق بسعر 268 مليون على مواقع الأنترنت من طرف  السماسرة فإن رونو سامبول المستوردة من الخارج والمزودة  بمحرك بنزين بسعة 1.6 لتر وبقوة 100 حصان تعرض للبيع بسعر 260 مليون سنتيم أي أرخص من رونو الجزائرية وهذا ما يعتبر أمرا غريبا وغير مسبوق أن تباع سيارة  مركبة في الجزائر بأغلى من السيارة المستوردة من الخارج ، وما يفسر ذالك حسب المتابعين أن رونو المستوردة برخصة المجاهدين معفاة من جميع الرسوم والضرائب عكس رونو سامبول المركبة في الجزائر والتي فرضت عليها الحكوكة رسوم وضرائب جديدة زادت من سعرها بـ قرابة 100 مليون سنتيم