تستعد علامة الأسد الفرنسية للإعلان الرسمي عن أكثر سياراتها شعبية ويتعلق الأمر بسيارة بيجو 308 الجديدة كليا والتي نشر موقع Auto Express صور تجسسية تم التقاطها للسيارة أثناء اختبارهاتأتي سيارة الجيل الثالث بزوايا أكثر حدة وشراسة مستوحاة من كل من 208 و 2008 وكذلك 3008 بعد الفيس ليفت، خاصة بعد زيادة طولها ببضعة سنتيمترات ليصبح 4.30 متر. ومن المتوقع أن تحصل المقصورة كذلك على نفس تحديثاتهم مع تعزيزها بتجهيزات رقمية متطورة في أنظمتها.
وتظهر واجهة السيارة في التصميم التصوري بمصابيح أمامية أكبر حجمًا مع شكل مربع للعدسات داخلها، بينما اختلف إطار الشبكة الأمامية ليتخذ شكل مستطيل، وفي الأسفل اتسعت مساحة الشبكة السفلية وعلى جانبيها تظهر فتحات التهوية في شكل رأسي بتصميم شبيه بشكل المعين. أما في الخلف فقد اختفى التصميم المكتنز للمصابيح الخلفية لتحصل على شكل أكثر نحافة، ويظهر المصد الخلفي بتصميمه الجديد تزينه عواكس رأسية على الجانبين.
أوضحت رئيسة قطاع السيارات الكهربائية داخل مجموعة PSA في تصريحاتها لموقع Auto Express أن هدفهم جعل السيارة 308 اختيار الجميع، بإصدارات بنزين وديزل وهجينة وكهربائية بالكامل. حيث يمكن بناء السيارة على كل من المنصتين e-CMP التي يتم استخدامها في سيتروين C4 و EMP2 التي سيتم استخدامها في DS 4.
ومن المنتظر أن تنطلق السيارة في 3 اختيارات للمحرك هم
محرك بنزيني سعته 1,2 لترًا قادر على توليد قوة 155 حصان.
محرك ديزل سعته 1.5 لترًا قادر على توليد قوة 130 حصان.
نظام هجين تمت استعارته من الشقيقتين 508 و 3008 بإمكانه توليد قوة 225 حصان مع إمكانية السير لمسافة 48 كم اعتمادًا على النظام الكهربي فقط.
أما بخصوص إطلاق إصدار كهربائي بالكامل في الوقت الحالي، فقد كانت المجموعة قد رفضت فكرة المشروع لانخفاض ربحيته، ولكن مع التغيرات المستمرة ونجاح كل من بيجو وسيتروين وفوكسهول في إطلاق سيارات كهربائية متوسطة الحجم، فمن المتوقع إعادة النظر في نسخة 308 كهربائية ربما بقدرة على السير لمسافة تتجاوز 320 كم.
