اسمه أسامة طوابة ، وقد اخترع سيارة كهربائية جزائرية 100٪. يعيد المخترع النظر في إنجازه ويظهر روحًا إبداعية قتالية ووطنية. يرغب في المساهمة في رفاهية البلاد وشعبها واقتصادها.

أسامة توابة ، 35 عامًا فقط ، مهندس دعم بحثي. يعمل المهندس الشاب في أدرار ، نيابة عن وحدة أبحاث الطاقة المتجددة في البيئة الصحراوية (urerms) ، وهي وحدة تابعة لمركز تنمية الطاقات المتجددة (cder).

الباحث الشاب ، من ولاية قسنطينة ، هو أيضًا طالب دكتوراه في المدرسة الوطنية للفنون التطبيقية في باريس. بالإضافة إلى حياته المهنية الرائعة والتزاماته المختلفة ، فإن أسامة توابة هو أيضًا صاحب العديد من الاختراعات ، مثل السيارة الكهربائية 100٪ dz.

السيارة الكهربائية التي طورها المهندس الشاب مخصصة لحركة المرور في المدن. بأبعادها المصغرة التي لا يتجاوز طولها 2.5 متر ، لا يمكن لهذه السيارة أن تستوعب أكثر من شخصين ، ولكنها تستطيع السفر لمسافة 100 كيلومتر دون الحاجة إلى إعادة شحنها.

اختراع جزائري جريء

يقول أسامة طوابة إنه “بحث في ساحات الخردة” ليضع يديه على المواد التي استخدمها في صنع هذه السيارة الكهربائية الجزائرية الصغيرة 100٪. اعتمد المخترع على مواد خفيفة الوزن لتحسين عمر البطارية. قام باختيار وتحويل كل جزء من مكونات سيارته ، مع تفضيله لمواد مثل الزجاج والراتنج أو حتى الألومنيوم.

وأضاف أن المخترع حدد أن سيارته تحتوي على محركين “واحد على كل عجلة”. أما بالنسبة لتصميم السيارة ، فقد تم تشكيلها بالكامل من قبل المهندس. كما حدد الأخير أن سرعة سيارته يمكن أن تصل إلى 40 كم / ساعة ، وأن وزنها لا يتجاوز 200 كجم.

يأتي هذا الاختراع في وقت بدأت فيه السيارات الكلاسيكية تفسح المجال للسيارات الكهربائية. هذا التطور في أسطول السيارات العالمي ناتج عن التلوث ، ولكن أيضًا وقبل كل شيء ، إلى ارتفاع تكلفة الوقود ، وهو مكبح ثقيل بشكل متزايد على الاستثمارات.

يمكن أن يصل مدى سيارة أسامة طوابة 100٪ دي زد إلى 200 كيلومتر إذا كانت مزودة ببطاريات ليثيوم أيون. للأسف ، يأسف أسامة ، هذه البطاريات غير متوفرة في الجزائر ، مما أجبره على استخدام البطاريات العادية في سيارته التي لا تسمح إلا بمدى يبلغ حوالي مائة كيلومتر.

الحاجة للاعتراف

كونر نحيفًا ونحيفًا ، كان المخترع الشاب قادرًا على الاعتماد على المساعدة المعنوية ، ولكن أيضًا على الدعم المالي من مشرفه في مدرسة باريس للفنون التطبيقية ، الأستاذ محمد صالح آيت الشيخ. بصرف النظر عن هذه المساعدة ، يأسف المهندس الشاب لأنه لم يتلق أي تشجيع من المسؤولين المعنيين.

ومع ذلك ، يخطط أسامة طوابة لرؤية مشروعه يتحقق على نطاق واسع ، إذا توفرت “الموارد البشرية المؤهلة والتمويل”. يدرس صاحب السيارة الكهربائية 100٪ dz طرحها على المستهلكين الجزائريين بسعر منافس لا يتجاوز مليون دينار.

على الرغم من أن السيارة قد حصلت على براءة اختراع من المعهد الوطني للملكية المستقلة (inapi) ، إلا أن المخترع الشاب لم يتخذ الخطوات اللازمة لجعل مشروعه حقيقة واقعة. يُبرر أسامة عدد الصعوبات التي واجهها.

وبحسب أسامة ، فإن المهندس الجزائري ليس له الحق في البحث العلمي ، على الرغم من أنه “تم تسجيله للحصول على الدكتوراه ، بما في ذلك إذا كان من أعظم العباقرة في العالم” ، على حد قوله ، لزملائنا من صحيفة الوطن اليومية