كشفت جريدة الشروق نقلا عن مصادر مسؤولة بوزارة الصناعة أن قرار تعديل دفتر شروط استيراد السيارات لن يلغي دراسة أصحاب الملفات المودعة من قبل، والذين تم التحفظ بشأن ملفاتهم، وطلب منهم مطابقتها مع ملاحظات اللجنة التقنية، وإنما يحمل فقط تخفيف الإجراءات الخاصة بالاستيراد لتمكين عدد أكبر من الوكلاء من الحصول على اعتمادات الاستيراد.
وتماشيا مع هذا القرار اتصلت اللجنة التقنية المكلفة بدراسة ملفات استيراد السيارات بهؤلاء الوكلاء الثمانية لإتمام بعض النقائص والحصول قريبا على الإعتمادات النهائية لإستيراد السيارات ، وبهذا الكشف عن اسماء العلامات التي ستدخل السوق الجزائرية سنة 2022.
وكشف تجمع وكلاء السيارات الجزائريين في وقت سابق عن قائمة الوكلاء الثمانية المودعين لطعون لدى لجنة وزارة الصناعة، والممثلين في الشركة ذات المسؤولية المحدودة “أ أل سي” ممثلة العلامة الصينية “شيري” والشركة ذات المسؤولية المحدودة “إيمين أوتو” للشاحنات الخفيفة “جاك” والمؤسسة ذات الشخص الوحيد “أل دي أزواو” لعلامة “ماهندرا” للجرارات وشركة الشخص الوحيد “سيرياك أوتو هاندلر لعلامة باييك الصينية التي دشنت قبل عامين مصنعها في ولاية تيارت.
ويتعلق الأمر أيضا بالشركة ذات المسؤولية المحدودة “أور باسنجر كار” لعلامة “كيا” و”هيونداي” النفعية، والشركة ذات المسؤولية المحدودة “سوفيدام” لعلامة “ماهيندرا وجيلي للسيارات”، وشركة “مغرب تروكس كومباني أس بي أ” لشاحنات مان والشركة ذات المسؤولية المحدودة “بن وطاس للصناعة” لعتاد الأشغال العمومي والمعالجة “هانغشا” و”ماكسويل”.
كريم خالدي
