تاريخ اليوم:

أنهت مجموعة ستيلانتيس عن طريق مصنع فيات بوهران نهاية عهد مصانع  “نفخ العجلات بالجزائر، بعد توسعة ورشات الطلاء والتلحيم وإنتاج أول سيارة جزائرية بنسبة ادماج 20 بالمائة ومكونات جزائرية 100 بالمائة وهو الأمر الذي كانت تطمح له الحكومة الجزائرية ببناء صناعة حقيقية بعيدا عن الإستيراد المقنع ونفخ العجلات.

نهاية عهد مصانع نفخ العجلات في الجزائر

الفيديو الذي  نشرته فيات الجزائر منذ أيام والذي كشفت من خلاله حجم التقدم الكبير الذي حققه مصنع فيات بالإعتماد على أحدث التكنلوجيا وأجهزة الربوت في عملية تلحيم هيكل فيات غراندي باندا من الصفر وبعدها طلاء السيارة وتجميع مختلف قطع الغيار يمهد لدخول المصنع لمرحلة جديدة من التصنيع الحقيقي الذي لم تحققه أي علامة من قبل وتطمح فيات الجزائر الى رفع نسبة الإدماج الى 30 بالمائة قبل نهاية سنة 2026 تماشيا مع الأهداف المسطرة من مجموعة ستيلانتيس.

علامة فيات في الجزائر لم يكن هدفها تجاريا فقط بالإعتماد على الإستيراد والتركيب والتسويق فقط، بل كانت السباقة الى تنظيم العديد من الندوات الكبرى داخل وخارج الوطن لجلب المناولين ورفع نسبة الإدماج المحلي حيث تعتمد حاليا على 13 مناولا في صناعة مختلف أجزاء سيارات فيات محليا، كما ترافق نحو 100 مناول في رحلة نيل شهادة المطابقة.

 

نهاية عهد مصانع نفخ العجلات في الجزائر

نهاية عهد مصانع نفخ العجلات في الجزائر

نهاية عهد مصانع نفخ العجلات في الجزائر

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات