مع اقتراب نهاية الربع الأول من عام 2026، ينتظر الجزائريون بشغف كبير بداية تسويق سيارة فيات غراندي باندا في ظل ندرة خانقة تعاني منها سوق السيارات الجديدة في الجزائر.
ويتساءل الكثير من الجزائريين عن أسباب تأخر بداية تسويق هذه السيارة التي تم الإعلان عنها رسميا السنة الماضية في الجزائر، وتم عرضها في العديد من المعارض، غير أن الأسباب الحقيقية لهذا التأخر تبقى مجهولة ما جعل فيات الجزائر تمدد “السوسبانس” في تسويق هذه السيارة التي أثارت الكثير من الجدل.
والأكيد في الأمر أن تسويق هذه السيارة بات وشيكا جدا، حيث أكدت فيات الجزائر رسميا من خلال بيانها قبل الأخير عن إطلاق وشيك لفيات غراندي باندا بالجزائر والتي تعتبر أول سيارة جزائرية مصنعة بنظام CKD بنسبة إدماج ستصل 30 بالمائة قبل نهاية السنة الجائية.
و مع الإقتراب الوشيك لبداية تسويق فيات غراندي باندا في الجزائر، وصل موقع سيارات لايف الكثير من الرسائل لمواطنين يسألون عن محرك وأسعار السيارة المنتظرة بالجزائر.
وحسب المعلومات التي وصلتنا والتي تبقى غير رسمية، فإن السيارة مزودة بمحرك بنزين من ثلاثة أسطوانات بسعة 1.2لتر VTi بقوة 82 حصان،مقرون بعلبة سرعات يدوة من 5 سرعات في نسخة محسنة ومكيفة للسوق الجزائري.
أما بخصوص فتح الطلبات الأولية على هذه السيارة سيكون حصريا على الموقع الإلكتروني الرسمي لفيات الجزائر أي أن الطلبات لن تكون على مستوى قاعات العرض .
وتفيذ آخر الأخبار أن الزبائن الذين قدموا طلبيات مسبقة على فيات 500 المركبة في وهران يمكن أن تحول طلبياتهم الى فيات غراندي باندا، بسبب توقيف انتاج فيات 500 بمصنع وهران.
