أوبل تكتب بداية فصل جديد في تاريخها الطويل والناجح ، حيث كشفت الشركة الألمانية المصنعة في روزلسهايم اليوم عن الصور الأولى لسيارة أوبل الجديدة فرونتيرا ستكون سيارة SUV ممتعة وواسعة متاحة منذ إطلاقها في نسخة البطارية الكهربائية 100%، ثم الإصدارات المزودة بتقنية الهايبرد 48فولت.
فرونتيرا الجديدة تغري للوهلة الأولى بتفسيرها القوي فلسفة التصميم النقية والجريئة لأوبل، يجمع تصميم Frontera الجديد بين مساحة عملية وواسعة ومظهر أنيق، معبرة وجريئة جدًا وقوية ولكنها أيضًا حديثة جدًا. شعار أوبل “Blitz” الجديد ” يتم تقديمه لأول مرة في نموذج إنتاجي ويتوضح بفخر في وسط الواجهة المميزة للعلامة التجارية أوبل فيزور. “القناع” الأسود يعطي الجزء الأمامي الذي يتمتع بهوية فريدة من خلال الدمج المثالي للمصابيح الأمامية Eco LED مع الأضواء الجارية
استخدمت أوبل اسم فرونتيرا لأول مرة بين عامي 1991-1998 لسيارة الدفع الرباعي المبنية على معالج ايسوزو. ثم تم تقديم نموذج من الجيل الثاني واستمر حتى عام 2004.
الجيل الثالث – الذي يتقاسم دعائمه وجزء كبير من هيكل السيارة مع سيارة Citroen C3 Aircross القادمة – ينأى بنفسه عن طبيعة الطرق الوعرة لأسلافه، ويركز أكثر على التطبيق العملي.
تشترك الأجزاء الخاصة بأوبل في فرونتيرا الجديدة في العديد من أوجه التشابه مع Mokka.
تتميز المصابيح الأمامية LED البسيطة جنبًا إلى جنب مع واجهة Vizor وهي ميزة مشتركة في جميع أنحاء تشكيلة أوبل. يتميز الطراز المصور بتصميم مذهل باللونين البرتقالي والأسود اللامع.
لقد صمم مصممو أوبل خلفية مثيرة للاهتمام بشكل خاص لسيارة فرونتيرا.تجذب أعمدة C السميكة الأنظار على الفور كما تفعل المصابيح الخلفية المنقسمة، وتبدو لا تختلف عن بعض تصميمات الإضاءة المنقسمة من مجموعة هيونداي. يتم عرض السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات أيضًا بمصد أسود ورمادي.
مثل العديد من السيارات الحديثة الأخرى، تتميز مقصورة فرونتيرا الجديدة بتصميم بسيط ولكن يبدو أنها تحتفظ ببعض الأزرار المادية. وأبرز ما يميز هذه السيارة هو لوحة العدادات الرقمية وشاشة المعلومات والترفيه، وكلاهما بقياس 10 بوصات.
هناك أيضًا عجلة قيادة مكتنزة ثلاثية الأضلاع، وقماش على المقاعد، والكثير من العناصر البلاستيكية السوداء. تظهر أيضًا لوحة شحن لاسلكية مبردة بالإضافة إلى منفذي USB في الأمام ومنفذين في الخلف.
تعد أوبل فرونتيرا واحدة من العديد من الطرازات الجديدة من Stellantis التي ستعتمد على بنية السيارة الذكية التي تعد تطورًا لمنصة CMP / eCMP.
تم التأكيد على أنها ستكون متاحة مع محرك احتراق داخلي ICE هجين خفيف بقوة 48 فولت ومحركات كهربائية بالكامل.
على الرغم من أن الشركة لم تعلن عن المواصفات التفصيلية، إلا أنه يمكننا تخمينها بسهولة بناءً على عروض Stellantis الأخرى.
من المرجح أن تتميز سيارة فرونتيرا ذات المستوى المبتدئ بمحرك بنزين هجين معتدل سعة 1.2 لتر مزود بشاحن توربيني، في حين أن السيارة الكهربائية ستأتي مزودة بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام.
سنعلم المزيد عن فرونتيرا الجديدة مع اقتراب إطلاقها في السوق والمتوقع في صيف 2024.وسيتم وضع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بين Mokka الأصغر وجراندلاند الأكبر والتي سيتم تجديدها أيضًا هذا العام.
