تاريخ اليوم:

تشهد عمليات الإستيراد الشخصي للسيارات من الخارج رواجا متزايدا في الجزائر، سواء من طرف الأشخاص أو الوسطاء والتجار، ويتساءل الكثيرون عت تكلفة استيراد سيارة من الخارج، والتي تتحكم فيها الكثير من العوامل التي تعتمد على بلد الإستيراد ونوعية المحرك وسعة الأسطوانة وطبيعة السيارة جديدة أو مستعملة، كما تعتمد العملية أيضا على سعر شراء السيارة وتكاليف النقل..

وعلى العموم باتت السيارات التي تستورد من أسيا وخصوصا الصين تستفيد من تخفيضات جمركية أكبر من السيارات المستوردة من أوروبا، وتتحكم في عملية التخليص الجمركي العديد من العوامل نذكر منها مايلي.

 الرسوم الجمركية والضرائب (حسب نوع السيارة)

تستفيد السيارات المستعملة (أقل من 3 سنوات) من تخفيضات هامة على الحقوق والرسوم الجمركية:

السيارات الكهربائية: تستفيد من تخفيض بنسبة 80% من إجمالي الرسوم.

سيارات البنزين أو الهجينة (سعة أقل من 1800 سم³): تخفيض بنسبة 50%.

سيارات البنزين أو الهجينة (سعة أكبر من 1800 سم³): تخفيض بنسبة 20%.

سيارات الديزل: لا تستفيد من هذه التخفيضات وتخضع للرسوم الكاملة،

 تكاليف إضافية

سعر الشحن: يتراوح عادة في حدود 300 إلى 600 يورو حسب وسيلة النقل والمنشأ.

ضريبة القيمة المضافة (TVA): تم تعديلها لتصبح 9% لبعض الأنشطة، وتُحسب بناءً على قيمة السيارة الأصلية بعد خصم الضرائب الأجنبية.

مصاريف الملف: تتراوح بين 2 إلى 5 ملايين سنتيم (20,000 – 50,000 دج) لتغطية الإجراءات الإدارية البسيطة داخل الجزائر.

  إعفاءات خاصة (الجالية الجزائرية)

وفقاً لتعديلات قانون المالية لعام 2026، يمكن لأفراد الجالية المقيمين بالخارج استيراد مركبات أقل من 5 سنوات (بدلاً من 3 سنوات) مع إعفاء كامل من الرسوم الجمركية في حالة العودة النهائية إلى أرض الوطن.

أدوات مساعدة للعملية:

محاكي الجمارك الرسمي: توفر المديرية العامة للجمارك أداة لحساب الرسوم بشكل استدلالي بناءً على وثائق السيارة.

الشروط الأساسية: يُسمح للفرد المقيم باستيراد سيارة مستعملة مرة واحدة كل 3 سنوات.

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات