بعد انتظار وترقب طويلين، تأكد رسميا أن الباخرة القادمة لسيارات جيلي ستصل الجزائر شهر سبتمبر القادم لمواصلة تلبيت طلبات الزبائن.
وتعد علامة جيلي الوحيدة حاليا في السوق التي تواصل استيراد السيارات واستكمال حصتها المقدرة بـ 39 ألف سيارة حيث سلمت لحد الساعة أكثر من 14 ألف سيارة.
وتجدر الإشارة أن باخرة محملة ب، 800 سيارة جيلي وصلت الجزائر شهر جويلية الماضي، وستصل باخرتين الشهر المقبل ووعدت جيلي الجزائر سعيها لتلبيت جميع طلبات الزبائن واستكمال برنماجها لإستيراد قرابة 40 ألأف سيارة الحاصة بحصتها لسنة 2023.
و تواصل جيلي الجزائر استيراد السيارات النموذجية الخاصة بالمطابقة والتي ستسوق في الجزائر بعد حصول العلامة الصينية على حصتها من الإستيراد ” الكوطة” لعام 2024 وستصل هذه المركبات لقاعات العرض وتسلم للزبائن سنة 2025.
وفي هذا السياق دخلت مؤخرا 4 سيارات نموذجية سنتعرف عليها بالتفصيل في هذا المقال.
السيارة الأولى : جيلي بريفيس
أول سيارة وصلت الجزائر هي جيلي بريفيس 2024، وهي من أفخم السيارات العائلية للعلامة الصينية جيلي وينتظر أن تلقى هذه السيارة رواجا كبيرا بالجزائر لعشاق السيارات العائلية الفاخرة.
تم تجهيز السيارة بمحرك مكون من 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو بقوة 215 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة مع عزم دوران 325 نيوتن متر عند 1,800-4,500 دورة في الدقيقة، متصل بناقل حركة مكون من 7 سرعات دبل كلتش (ثنائي التعشيق) ويعمل بالدفع الأمامي وهي مزودة أيضا بالمواصفات التالية:
نظام التوجيه: كهربائي
خزان الوقود: 50 لتر
نوع الوقود: بنزين 95
اقتصاد الوقود: 18.7 كم/ لتر
متوسط استهلاك الوقود 6.79 لتر لكل 100 كلم
التسارع: 6.9 ثانية
السرعة القصوى: 210 كم/ س
نظام التعليق الأمامي: ماكفرسون – مستقل
نظام التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
السيارة الثانية : جيلي أوكفانجو
تالسيارة الثانية التي دخلت الجزائر خي دخل جيلي أوكافانجو وهي طراز نموذجي من أجل المعاينة أدخلته جيلي الجزائر رفقة نماذج أخرى قصد استيراده وتسويقه مستقبلا بعد حصولها على حصة الإستيراد لسنة 2024.
جيلي أوكافانجو هي سيارة اس يو في متوسطة الحجم يتم إنتاجها في الصين منذ عام 2020، وتأتي بلمسات قريبة من فولفو الشركة التي تمتلكها شركة جيلي بالكامل، وقد استفادت بذلك شركة جيلي لتطوير سياراتها الجديدة من بعض الأجزاء والتصاميم في فولفو الشركة السويدية العريقة، ، وتتوفر بالعديد من الأنظمة منها الوسائد الهوائية لحماية الركاب الـ7، ونظام الثبات الإلكتروني، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، وكاميرا محيطية 360 درجة، كما أن السيارة بها مريايات كهربائية بالكامل، ومفتاح بصمة، كما أنها تحتوي على ناقل حركة كهربائي بتصميم عصري مستمد من شركة فولفو، كما أنها تتوفر بشاشة عدادات وشاشة ترفيهية بقياس 10.25 بوصة.
تحتوي السيارة على محرك بنزين بسعة 1.5 لتر بقوة 190 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي من 7 سرعات وخزان وقود بسعة 60 لتر.
السيارة الثالثة : جيلي سيتي راي
من جهتها دخل جيلي سيتي راي ( City Ray ) لأول مرة الى الجزائر، ضمن السيارات النموذجية التي استوردتها جيلي أمس على متن الباخرة التي وصلت الى ميناء جن جن محملة بـ 800 سيارة ن من طراز كولراي.
وتعتزم جيلي الجزائر تسويق هذه السيارة مستقبل ضمن أسطولها الجديد الخاص بعام 2025، والذي يضم أيضا كلا من سيارات بريفايس الجديدة” ا و”أوكافاجو” 7 مقاعد.
و تعتبر سيارة جيلي سيتي راي ( City Ray ) من أكثر السيارات المنتظرة في السوق الجزائرية سنة 2025 بعد الإعلان عن حصة استيراد السيارات “كوطة” و هي فئة جديدة تقع ما بين كولراي و سيارة جيلي ستار راي ومن المنتظر أن تلقى نجاحا كبيرا في السوق المحلية.
وأكدت مصادرنا من جيلي الجزائر أن هذه السيارة غير متوفرة حاليا للطلبات المسبقة، وستفتح الطلبات بعد حصول جيلي الجزائر على حصتها من الإستيراد لسنة 2024.
يبلغ طول السيارة وعرضها وارتفاعها 4510 ملم و 1865 ملم و 1650 ملم ، وقاعدة العجلات 2701 ملم – ووزن السيارة يبدأ من 1475/1455 كجم، الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 5.75 متر, وحجم صندوق الأمتعة 571 لتر, وهي سيارة دفع رباعي مدمجة.
يأتي التصميم الخارجي لسيارة جيلي سيتي راي ( City Ray ) والذي يتميز بلمسات جمالية وشبابية ورياضية, فستجد الهيئة العامة للسيارة بخطوط حادة وبخطوط سقف مائلة للخلف, فاست باك قليلاً, ولمسات حادة ديناميكية في كل الخطوط التصميمية للسيارة.
ينتمي للعائلة الحديثة لجيلي مثل ستار راي, على شكل أسهم تندرج من الأعلى إلى الأسفل بحجم أكبر وبخلفية سوداء مع فتحات كبيرة للتهوية, الإضاءة الامامية النحيفة الحادة على شكل حرف L, متصلة بالأعلى على الرفرف الأمامي ومتصل بالأسفل حتى قرب المصد السفلي, ومُعتم باللون الأسود LED نهارية وعدسات كاملة LED, ترتبط الإضاءة أيضًا ببعضها البعض عن طريق شريط على حافة غطاء محرك السيارة, مع شعار جيلي الجديد في المنتصف والذي نعتقد أنه سوف يضيئ مثل ستا راي.
خطوط غطاء محرك السيارة قوية, وتأتي بدايتها من عند عمود A الأسود, حتى حافة الغطاء, وخطين آخرين في المنتصف بانتفاخ ما يطلق عليه (الباور دوم) قوة عضلية للتصميم, ويأتي عمود A مسحوبًا للخلف مع الزجاج الأمامي, أما المصد الأمامي رياضي, ومفتوح بالكامل للتبريد, مع لمسات كرومية سوداء على حافته (سبليتر).
من الجانب , ستجد تصميم الفاست الباك المائل قليلًا للخلف من ناحية السقف, البانورامي الأسود بالكامل, عواميد A,B,C سوداء بالكامل مع المرايا الجانبية, مساحات الزجاج الجانبية من الأمام كبيرة, وتضيق عند الوصول للخلف, نتيجة التصميم الحاد, جنوط بأضلع كرومية متعددة, وغطاء على حواف أقواس العجلات باللون الأسود من البلاستيك لإكمال المظهر الرياضي وحماية السيارة وحجم العجلات 225/55 مقاس 18 بوصة و 235/45 مقاس 19بوصة مع أقراص فرامل مهواة في الأمام وصلب في الخلف , بجانب (السايد سكيرت) الجانبية السوداء أيضًا, وهناك حامل امتعة (روف راك) باللون الأسود مع السقف البانورامي.
من الخلف يكتمل التصميم الجمالي الرياضي الشبابي، ستجد أن الجزء العلوي من خلفية السيارة يضيق, ونزولا يتسع من عند الرفارف الجانبية الخلفية المنتفخة تصميميًا بشكل رائع, جناح خلفي مدمج لعملية الداون فورس (زيادة الديناميكية والثبات) ولكن بتصميم عصري مجوف من المنتصف, الإضاءة الخلفية هي الأخرى رائعة بتصميم متصل من اليسار إلى اليمين بنقاط متقطعة وعلى أكتاف السيارة يكتمل شكل الإضاءة بتصميم سهم بإضاءة متقطعة بشكل زاوي, شعار جيلي بخط متفرق كبير G E E L Y.
ولاكتمال الشكل الرياضي ستجد فجوتين بشكل طولي ولكنهم غير حقيقيين, المصد السفلي, رياضي غريب الأطوال , مخارج عادم رباعية, بفتحتين على كل جانب, شكله رائع ولكن هل مستويات الأداء تتطلب ذلك, أم أن فتحتين منهما مغلقتين كديكور فقط, وهناك مشتت هواء أيضًا واللون الأسود يطغى على هذه المنطقة.
المقصورة من الداخل تنتمي كثيرًا لسيارة جيلي ستار راي الأكبر من حيث التصميم والخطوط العام العرضية على الطبلون الأمامي, والديكورات والزخارف الأخرى الكرومية مع التطريز والخياطة على المقاعد, تستخدم سيارة سيتي راي شاشة عدادات LCD مقاس 10.25 بوصة وشاشة تحكم مركزية للمعلومات والترفيه مقاس 13.2 بوصة لتعزيز الإحساس بالتكنولوجيا .
ستجد أيضًا في السيارة فتحة سقف بانورامية مقاس 1.12㎡ + مظلة شمسية كهربائية, بالإضافة إلى ضوء محيطي عاطفي رقمي 72 لونًا + ضوء جو مكبر الصوت, بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول. وصورة بانورامية 540 درجة من خلال الكاميرات المحيطية, أما النظام الصوتي فمكون حسب الفئات من 4 إلى 8 سماعات.
تم تجهيز مقود السيارة بالجلود المثقبة المضادة للبكتيريا, مع مقاعد بخاصية التعديل الكهربائي والذاكرة والتدفئة والتبريد, ونظام تبريد مع CN95 عنصر فلتر تكييف الهواء عالي الكفاءة.
تم تجهيز السيارة بمحرك توربيني سعة 1.5 لتر تي دي يعمل بالحقن المباشر للوقود, بقوة تبلغ 133 كيلوواط (178 حصان) عند 5500 دورة في الدقيقة, وعزم دوران 290 نيوتن متر عند 2000 إلى 3500 دورة في الدقيقة, وناقل حركة مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات, مع نظام الدفع الأمامي على السيارة. استهلاك الوقود من 6.29 إلى 6.44 لتر لكل 100 كيلومتر – خزان الوقود 51 لتر.
أسعار السيارة في الجزائر.
أكدت مصادرنا من جيلي الجزائر أن السيارة ستتوفر في الجزائر بعد توزيح حصة استيراد السيارات”الكوطة” وهي متوفرة بطرازين الطراز الأول “SPORT” بسعر 470 مليون والطراز الثاني “PREMIUM “بسعر 494 مليون سنتيم.
السيارة الرابعة : جيلي إكس6 فيجين
ومن جهة أخرى كشفت مصادر مسؤولة من جيلي الجزائر لموقع سيارات لايف عن وصول الطراز النموذجي الأحدث لسيارات جيلي الى الجزائر ويتعلق الأمر بسيارة جيلي إكس 6 فيجين برو التي حققت نجاحا كبيرا في الأسواق العالمية.
وبحسب المعلومات الأولية، سيتم تجهيز النسخة الجديدة بمحرك 1.5T بدلًا من المحرك 1.4T الموجود في النسخة السابقة، ومن المتوقع إطلاق النسخة المحدثة بالجزائر في النصف الأول من عام 2025 بعد حصول جيلي الجزائر على حصتها “الكوطة” لعام 2024.
وحول التصميم الخارجي، تتمتع الواجهة الأمامية بشبكة الشلال المستقيمة والمعبرة عن لغة جيلي التصميمية.. إلى جانب المصابيح الأمامية ذات لمسات أكثر عدوانية.
تتبنى السيارة تصميم سقف معلق مع شريط مطلي بالكروم على طول الحافة السفلية للنافذة. ينحدر خط السقف قليلاً من العمود B.. وتبلغ أبعاد
الطول الكلي 4518 مم
العرض الكلي 1834 مم
الارتفاع الكلي 1715 مم
طول قاعدة العجلات 2661 مم
“جيلي فيجين إكس 6 برو” من الداخل:
تحتوي المقصورة الداخلية على مزيج من اللونين الأسود والبني.. فالمقاعد مغطاة بجلد ناعم.. وزخرفة الباب مزينة بأشكال هندسية.. وعجلة القيادة مسطحة من القاع.. بينما يحتوي الكونسول الوسطي على ترس إلكتروني به حاملان أكواب.
ووفقًا للمعلومات المنشورة على السيارة في النسخة المحدثة، سيتم تجهيز الطراز الجديد بمحرك 1.5T يحمل الاسم التسلسلي BHE15-EFZ ، وهو نفس اسم المحرك الموجود في “جيلي بويو إل – Geely Boyue L”.. فالمحرك الموجود في Geely Boyue L بقوة 181 حصان، و 290 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل حركة DCT من 7 سرعات.
