أكد مدير علامة باييك الجزائر السيد نور الدين سيرياك أن غياب علامة بايك عن قائمة السيارات المستوردة من طرف الوسطاء خارج نظام الحصص، يرجع الى رفض شركة باييك في الصين ر بشكل قاطع التعامل مع الوسطاء في ظل غياب المرافقة التقنية وخدمات ما بعد البيع والضمان، وهي خدمات تمتلك بايك الجزائر حصريتها على المستوى الوطني.
يأتي هذا التصريح على هامش زيارة وفد من علامة بايك الجزائر في ز إلى المعرض الدولي للسيارات كوانزو بالصين وخلال فعاليات المعرض، عقد وفد بايك الجزائر لقاءات مع كبار مسؤولي مجموعة BAIC في الصين، حيث تم مناقشة الموديلات المخصصة للإنتاج في الجزائر، ومتابعة تطورات مشروع إعادة بعث المصنع.
وعلى هامش هذه اللقاءات، أكد المدير العام لعلامة بايك الجزائر نور الدين سارياك أن المشروع سيحظى بدعم مباشر من الطرف الصيني، خاصة فيما يتعلق بتطوير النسيج المحلي للمناولة وبناء شراكات قوية مع الموردين المحليين، مما سيساهم في رفع نسبة الإدماج وتقوية قدرات الإنتاج لتغطية احتياجات السوق الجزائرية. كما أبدى استعداد العلامة للتوجه نحو التصدير نحو الدول الإفريقية، بالاعتماد على العقود الحصرية التي تمتلكها بايك الجزائر.
وتجدر الإشارة إلى أن الصين سجلت منذ جانفي 2025 تصدير أكثر من 60 ألف سيارة نحو الجزائر، أغلبها من علامات مجموعة فولكسفاغن، جيلي، ليفان، وشيري.
و شهد معرض غوانزو الدولي للسيارات 2025 الكشف عن أحدث موديلات علامة BAIC، بما في ذلك طراز Stelato ونسخة ELMT Max Concept، إضافة إلى مجموعة سيارات ARCFOX الكهربائية. وقد برزت بايك هذا العام من خلال ابتكارات جديدة في تقنيات المحركات، وأنظمة القيادة الذكية، وحلول الراحة والأمان.
المصدر : الشحفي شوقي محمد علاك
