تاريخ اليوم:

تدخل فولكسفاغن لافيدا لأول مرة  للجزائر عن طريق أحد التجار متعددي العلامات بولاية البويرة والتي عرضها بأرخص سعر لسيارة فولكسفاغن عائلية  في الجزائر.

وتحتوي السيارة على محرك بنزين بسعة 1.5 لتر بقوة  110 حصان مقرون بعلبة سرعات أواوماتيكية من 6 نسب.

لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر

فولكسفاغن لافيدا (Volkswagen Lavida) هي سيارة سيدان مدمجة تنتجها شركة فولكسفاغن في الصين، وتتوفر بنماذج بنزين وكهربائية (إي-لافيدا). تتميز بتصميمها المكون من 4 أبواب و5 مقاعد، وتُعرف بأنها سيارة عملية واقتصادية ومناسبة للاستخدام اليومي. تختلف الموديلات والمواصفات حسب سنة الصنع ونوع المحرك، وهناك تركيز على تصديرها عالمياً.

أبعاد فولكسفاغن لافيدا هي كما يلي: الطول × العرض × الارتفاع 4678 × 1806 × 1474 ملم، مع قاعدة عجلات 2688 ملم. المسار الأمامي 1546 ملم والمسار الخلفي 1520 ملم. تتسع السيارة لخمسة أشخاص.

إنها تعتمد نظام الدفع بالعجلات الأمامية مع هيكل جسم أحادي. التعليق الأمامي عبارة عن تعليق مستقل من طراز ماكفرسون، في حين أن التعليق الخلفي عبارة عن تعليق غير مستقل بحزمة الالتواء.

وهي مجهزة بميزات مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام المساعدة في الحفاظ على المسار، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية والخلفية، وكاميرا الرؤية الخلفية لركن السيارة، ونظام مساعدة الفرامل التلقائي AEB.

تشمل ميزات الأمان القياسية وسائد هوائية جانبية، وستائر هوائية للرأس، ومراقبة ضغط الإطارات، ونظام ثبات الجسم ESP، ونظام مساعدة مكابح الطوارئ الأوتوماتيكي AEB.

لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر

وعن سعر السيارة أكد التاجر أنه يعرضها بسعر 490 مليون سنتيم وهي بذلك أرخص سيارة فولكس فاغن بالجزائر.

لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر لافيدا.. أرخص سيارة فولكسفاغن 2025 تدخل الجزائر

 

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات