بعد تداول إشاعات الغلق النهائي لمصنع رونو بالجزائر بعد تسريح العمال، والتوقف عن النشاط لأكثر من 4 سنوات، ظهرت مستجدات في الموضوع تعيد الأمل لعشاق المركبات الفرنسية بالجزائر.

وفي هذا السياق أكد مسؤولون بمصنع رونو للإنتاج بوهران أنهم قدموا طلبا جديدا لدى وزارة الصناعة لإستئناف التصنيع بوهران،  وقرار الإنتظار الى غاية نهاية السداسي الأول من عام 2025 لإتخاذ القرار النهائي بالبقاء أو المغادرة تماشيا مع تعاطي وزارة الصناعة مع طلب الشركة الفرنسية.

وحسب موقع كل شيئ عن الجزائر TSA جددت علامة رونو تقديم ملف جديد للمرة الثانية، لدى وزارة الصناعة لإنتاج وتسويق المركبات بالجزائر، وهذا بعد الطلب الأول الذي قدمته عام 2023 والذي لم تتلقى بشأنه الموافقة بعد، وبعد انتظار عامين قررت علامة رونو تجديد الطلب لحث  وزارة الصناعة على الإستجابة لطلبها خاصة وأن مصنع رونو بوهران شهد الكثير من التحديثات التي تجعل منه مصنعا حديثا تنافسيا يتماشى مع دفتر الشروط الجديد، وهذا ما يبين أن علامة رونو متمسكة رسميا بالسوق الجزائرية.

وتبقى العلامة الماسية متفائلة بالحصول على الترخيص لإعادة فتح مصنعها في وادي تليلات قرب وهران واستئناف تجميع موديلاتها الشعبية مثل كليو أو داسيا ستيبواي، بالإضافة إلى استيراد وبيع السيارات.

ومع ذلك، لا يزال وضع الفرع الجزائري لشركة رونو يتدهور، ومن المتوقع أن تتخذ الشركة المصنعة، وفقًا لموقع TSA، قرارًا حاسمًا بشأن مستقبلها في الجزائر في نهاية النصف الأول من عام 2025. وردًا على سؤال من موقع L TSA حول مستقبلها في الجزائر، أجابت إدارة شركة رونو للإنتاج  ،” فإن موقفنا لم يتغير”.

تم التعبير عن هذا الموقف في نوفمبر الماضي من قبل مدير إنتاج رينو الجزائر ردًا على الشائعات حول إغلاق مصنع وهران: “إن فرق RAP لعودة  المشروع لإحياء وتطوير الأداة الصناعية وبالتالي المشاركة في تجديد صناعة السيارات في الجزائر”.

رونو الجزائر تحاول حظها للمرة الثانية

فقدت شركة رينو، التي احتلت المركز الأول في السوق الجزائرية لفترة طويلة، مكانتها بعد إغلاق مصنعها في وهران الذي افتتح في عام 2014، بعد إزالة النظام التفضيلي في بداية عام 2020 لاستيراد مجموعات SKD/CKD المخصصة لتجميع السيارات.

ووضعت الجزائر شروطا جديدة لمصنعي السيارات في نوفمبر/تشرين الثاني 2022، وأعادت فتح السوق أمام استيراد المركبات الجديدة، بعد أكثر من ست سنوات من الإغلاق التام.

في مارس 2023، عادت شركة فيات إلى الجزائر، مع استيراد السيارات الجديدة. في الوقت نفسه، بدأت العلامة التجارية الإيطالية لمجموعة Stellantis العمل على بناء مصنع للتجميع في طفراوي بالقرب من وهران.

هذا المصنع الذي تم افتتاحه في ديسمبر 2023، يجمع ثلاثة طرازات: فيات 500، ودوبلو النفعية، ودوبلو بانوراما، والتي يتم تسويقها حاليًا