في ضل الندرة و تجميد أبيض لإستيراد السيارات الجديدة وتشجيع المصانع، تواصل وزارة الصناعة منح الإعتمادات النهائية للإستيراد للعلامات الصينية، و بدأت العديد من العلامات الصينية تأخذ طريقها في الإنتشار في ضل غياب أغلب العلامات الأوروبية والآسيوية.
وتتنافس العديد من العلامات الصينية على غرار جيلي وشيري وجاك وباييك وجيتور و دونغ فونغ ويوتونغ وغيرها على اطلاق مشاريع صناعية في سوق متعطشة للمركبات الجديدة.
وسبق للمدير المركزي بوزارة الصناعة ورئيس الأمانة التقنية لمتابعة ملف المركبات مقداد عقون، أن أكد أن وجود العلامات الصينية بقوة في الجزائر يرجع إلى رغبتها في الاستثمار بالجزائر، مشيرا إلى أن الاستيراد سيكون مؤقتا في انتظار التحول إلى التصنيع.
وفي تفاصيل رخص الاستيراد، ذكر مقداد أنه، تم منح 41 إعتماد نهائي لممارسة نشاط وكلاء المركبات، وتقدر نسبة العلامات الصينية من العلامات الآسيوية بــ86 بالمائة، والباقي هي علامات أوروبية بنسبة 25 بالمائة.
وحسب المعلومات المتداولة فإن أكثر من 20 علامة صينية ترغب في تسويق السيارات في الجزائر عن طريق الإستيرا أو التصنيع منها من تحصلت على الإعتماد النهائي لتسويق المركبات ومنها من تحصلت على الرخصة الأولية وهي كالتالي :
– علامة chery بمركبات سياحية
-علامة جيليgeely بمركبات سياحية
-علامة jac بمركبات نفعية وسياحية
علامة DFSK بمركبات نفعية
-علامة JMC بمركبات نفعية
علامة sokon بسيارات نفعية
– علامة Dongfeng بسيارات نفعية وسياحية
– علامة BAIC بمركبات سياحية
علامة Joyear بمركبات سياحية
– علامة Victory بمركبات نفعية
-علامة Karry بمركبات نفعية
– علامة MG بمركبات سياحية
– علامة Great Wall بمركبات سياحية
– علامة Jetour بمركبات سياحية
علامة exeed بمركبات سياحية
علامة haval بمركبات سياحية ونفعية
علامة shacman مركبات نفعية
علامة Foton مركبات نفعية
علامة شينراي مركبات سياحية
علامة فاو مركبات نفعية وسياحية
علامة SinoTruk Howo مركبات نفعية
علامة يوتونغ حافلات
