تاريخ اليوم:

يبدوا أن سيارات الكروس أوفر هي من ستتحكم في السوق الجزائرية سنة 2026، بإعلان العديد من العلامات أنها ستعتمد على هذا النوع من السيارات في عملية التركيب بإعتبارها سيارات تنافسية في الأسعار والأكثر طلبا لدى الزبائن..

 

والبداية مع علامة فيات التي ستواجه المنافسة الصينية في الجزائر بتصنيع طراز رابع في مصنع وهران والأمر يتعلق حسب التسريبات بسيارة فيات جراند باندا التي تعتبر حاليا من أرخص السيارت للعلامة الإيطالية في الأسواق، وستسوق هذه السيارة بسعر تنافسي سيجعلها الأكثر طليا لعلامة فيات في الجزائر سنة 2026 خاصة ما رفع نسبةالإنتاج في وهران الى 90 ألف سيارة العام القادم.

تنافس مرتقب على انتاج سيارات الكروس أوفر في الجزائر

ومع بداية العد التنازلي لتدشين مصنع العلامة الصينية الفاخرة جيتور بالجزائر، وبالتحديد في مصنع كيا سابقا بباتنة فإن الشركة الصينية التابعة لمجموعة شيري تخطط لإكتساح السوق الجزائرية بسيارات حديثة بأسعار تنافسية وسنتطرق في هذا المقال لأرخص سيارة جيتور ستركب بالجزائر قبل نهاية سنة 2025 حسبما أكده مسؤولي العلامة الصينية بالجزائر بعد لقائهم الأخير مع والي ولاية باتنة.

 

والأمر يتعلق بالطراز الجديد لسيارة جيتور X50 موديل 2025، وتنتمي X50 لفئة السيارات االكروس أوفر  الرياضية متعددة الاستخدامات، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب .

و تستمد سيارة جيتور X50 موديل 2025 الجديدة قوتها من محرك 4 سلندر سعة 1500 سي سي تيربو، وتنتج قوة 154 حصان، وعزم دوران 230 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس أوتوماتيك، وبها خزان وقود سعة 57 لتر .

تنافس مرتقب على انتاج سيارات الكروس أوفر في الجزائر

و زودت سيارة جيتور X50 موديل 2025 الجديدة بالعديد من المميزات من ضمنها، شبكة تهوية أمامية بحجم كبير وبتصميم شلالات من الكروم، وبها فتحات تهوية بتصميم رأسي، وبها مصابيح LED يتوسطها كلمة JETOUR، وبها عجلات رياضية مقاس 18 بوصة، وبها مرايات جانبية بخاصية الطي الكهربائي مع إشارات انعطاف، وبها مصابيح بتصميم حاد، وفتحات تهوية مشابه للفتحات الأمامية، وفي الأسفل يوجد مشتت هواء خلفي، وبها جناح بتصميم رياضي، وبها صندوق تخزين خلفي كهربائي سعة 398 لتر.

وتعتبر هذه السيارة الأرخص لعلامة جيتور في الأسواق وسيكون لها مستقبل واعد في السوق الجزائرية.

 

وبدورها أعلنت علامة أومودا الى إكتساح السوق الجزائري بـ 50 ألف سيارة أغلبها من طرازات كروس أوفر.

وفي هذا السياق أعلن مجمع إيريس رسميا خوضه غمار تصنيع السيارات بالجزائر، عن طريق مشروع واعد لبناء صناعة حقيقية للسيارات، بالشراكة مع مجموعة شيري الصينية العالمية لإنتاج سيارات أومودا وجايكو الفاخرة بالجزائر لتلبية احتياجات السوق المحلية.

 

تنافس مرتقب على انتاج سيارات الكروس أوفر في الجزائر

 

 

وفي هذا السياق أعلنت شركة   “CARS TECH ”  وهي شركة فرعية لمجموعة  إيريس الرائدة في صناعة الإلكترونيات والإطارات، وشركة OMODA و JAECOO  ، وهي شركة فرعية للمجموعة الصينية المرموقة  شيري، عن توقيع مشروع مشترك استراتيجي يهدف إلى إقامة استثمار صناعي كبير لتصنيع السيارات السياحية في الجزائر. ويشكل هذا التعاون التاريخي خطوة حاسمة نحو إنشاء صناعة سيارات وطنية حقيقية، مع فوائد اقتصادية كبيرة للبلاد.

 

سينتج عن هذا المشروع المشترك الطموح إنشاء مصنع إنتاج حديث للغاية، يهدف بشكل رئيسي إلى توليد الثروة، وخلق العديد من فرص العمل الماهرة وتعزيز نقل التكنولوجيا والمعرفة الأساسية لتطوير قطاع السيارات الجزائري، كل هذا مع تلبية الحاجة المتزايدة للسيارات في الجزائر.

ويهدف هذا المشروع الصناعي الى انتاج خمسة موديلات حديثة وفاغرة تتمثل فيما يلي :

 

OMODA C3  : كروس أوفر حديثة فائق الجودة، بتصميم جريء وتكنولوجيا متطورة .

 

OMODA C5   : سيارة الكروس أوفر الأكثر أناقة في الوقت الحالي، تجمع بين الأناقة الحضرية والراحة المتميزة.

 

JAECOO J5  :السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المثالية للمغامرات الخارجية، فهي قوية وواسعة وجاهزة لخوض أي تحد.

 

OMODA C7   : تصميم حديث و وروح جريئة. تعيد سيارة C7 تعريف رموز الجيل الجديد من سيارات الكروس أوفر.

 

JAECOO J7 :  سيارة الدفع الرباعي المتطورة المخصصة للطرق الوعرة، والمصممة لأولئك الذين يطلبون القدر الأكبر من القوة والرقي.

وبدورها تطمح العديد من العلامات الأخرى على غرار  هيونداي على سيارات الكروس أوفر التي ستصنع بالجزائر غلى غرار هيونداي إي 20،  وستعتمد علامة شيري على تيغو 2 برو وهي كروسو أوفر، والأمر سواسية لعلامة جيلي التي ستعتمد هلى جي إكس 3 برو وهي  سيارة كروس أوفر لقيت نجاحا كبيرا في السوق  الجزائرية..

 

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات