تاريخ اليوم:

أكد ناشطون مختصون في السيارات على صفحة السيارات اليابانية في الجزائر أن فيات 500 ليست هي أول سيارة هجينة تسوق في الجزائر عكس مايتم الترويج له، في الحقيقة تويوتا بريوس التي تعتبر أشهر سيارة هجينة علي وجه الأرض وأكثر سيارة هجينة مبيعاً في العالم والسيارة الهجينة الأكثر شعبية في العالم بحيث إتفق علي حبها نجوم السينما و سائقي سيارة الأجرة و جميع فئات المجتمع تعتبر هي أول سيارة هجينة تسوق في الجزائر منذ عرضها الأول في معرض الجزائر للسيارات 2011 (الجيل الثالث من السيارة).

فيات 500 ليست هي أول سيارة هجينة تسوق في الجزائر
وبمناسبة إصدار 2013 من نفس الحدث ، أطلقت تويوتا الجزائر منتجها وفجأة تسجل اسمها في التاريخ المستقبلي للسيارة النظيفة في الجزائر إعتمد الجيل الثالث من بريوس على تقنية Hybrid Synergy Driveالتي تجمع بين محرك كهربائي ومحرك بنزين سعة 1.8 لتر الذي يعمل بتقنية توقيت الصمامات المتغير المزدوج بنظام دورة أتكنسون ، مما يجعل السيارة فعالة للغاية في المدينة. يتم إيقاف تشغيل محرك البنزين تلقائيًا عندما تكون متوقفًا ، عند الإشارة الحمراء على سبيل المثال.
تم عرض السيارة في الجزائر بسعر 380 مليون سنتيم شامل الضريبة مقابل 731 مليون سنتيم غير شامل الضريبة لم يكن هناك إعفاء للسيارات الهجينة

سيختار نظام Hybrid Synergy Drive من Prius تلقائيًا وضع القيادة الأمثل لكل حالة قيادة ، ولكن يمكنك أيضًا الاختيار مباشرة لأحد الأوضاع الثلاثة إذا كنت ترغب في ذلك.

فيات 500 ليست هي أول سيارة هجينة تسوق في الجزائر

تسمح هذه التقنية لسيارة بريوس باستهلاك 3.9 لتر فقط لكل 100 كيلومتر. وبعبارة أخرى ، فإن سيارة الهاتش باك اليابانية?? تساوي استهلاك الذي يمكن أن تقدمه سيارة المدينة الصغيرة.

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات