تاريخ اليوم:

تم الكشف عنها للجمهور قبل ثمانية أشهر، وتتوفر رونو رافال اليوم  للتسويق. في الوقت الحالي، تم تخفيض العرض: محرك واحد وشكلان نهائيان. الميكانيك معروف لأنه النظام الهجين الذي يتكون من محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 130 حصانًا مقترنًا بمحركين كهربائيين تصل قوتهما مجتمعة إلى 200 حصان. على الرغم من المحركين الكهربائيين، فهو في الواقع جر. ستحصل رافال على نسخة 4×4 مع إضافة محرك ثالث على المحور الخلفي. ولهذه المناسبة، ستصبح سيارة هجينة، وستصل قوتها إلى 300 حصان، وستكون متاحة بحلول نهاية العام.

أسعار رينو رافال 2024 بقوة 300 حصان .

 

يبدأ سعر رونو  رافال من 45.000 يورو. سعر جيد مقارنة بـ DS 7 الذي يبدأ بسعر 46.400 يورو مع محرك الديزل BlueHDi الصغير بقوة 130 حصان. ثم تنتقل بعد ذلك إلى مجالات أخرى بفضل تقنيتها الهجينة التي تبلغ تكلفتها 56.200 يورو. في بيجو، لا يوجد منافس حقيقي؛ فالسيارة 3008 الجديدة تجعلها أطول بمقدار 17 سم وأكثر من 60 حصانًا بمحرك هجين بسيط. فقط 408 يمكن أن يعارضها، حيث يبدأ سعر النسخة الهجينة بقوة 225 حصانًا بتشطيب GT العالي من 51.250 يورو، أو 2.250 يورو أكثر من أغلى رافال. على الجانب المتميز، تبدأ سيارة BMW X4 xDrive30i الأكثر قوة بقوة 245 حصانًا بسعر أعلى بكثير: 63.650 يورو.

أسعار رينو رافال 2024 بقوة 300 حصان .

من ناحية أخرى، فهي قريبة جدًا من سيارة Renault Espace E-Tech الهجينة الكاملة حيث أن 1000 يورو فقط تفصل بينهما في تشطيب Esprit Alpine، وذلك بفضل كونها أكثر ملاءمة للعائلة من الاثنين.

أسعار رينو رافال 2024 بقوة 300 حصان .

أسعار ومعدات رينو رافال

Renault Rafale E-Tech تكنو الهجينة الكاملة: 45000 يورو .

Renault Rafale E-Tech الهجين الكامل Techno Esprit Alpine: 49000 .

المعدات الرئيسية  للسيارة

عجلاتمعدنية مقاس 20 بوصة، وأضواء أمامية LED Vision متكيفة، ومقاعد رياضية، ومجموعة عدادات رقمية وشاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية وجانبية لركن السيارة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي، وكاميرا خلفية، وتكييف هواء ثنائي المنطقة.

أسعار رينو رافال 2024 بقوة 300 حصان .

المعدات الرئيسية لطراز sprit Alpine .

عجلات معدنية ملونة مقاس 20 بوصة، تشطيب أسود (الشعار، الشبكة، إطارات النوافذ)، مصد خاص، سقف أسود، مقاعد أمامية مدفأة، تنجيد من القماش/الكانتارا، عجلة قيادة رياضية مع خياطة، دواسات من الألومنيوم، باب خلفي آلي، توجيه بأربع عجلات.

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات