أعلنت قبل أشهر العديد من العلامات الصينية إقامة مشاريع صناعية واعدة بالجزائر لتركيب السيارات على غرار كل من علامات شيري وجيلي وجيتور وباييك وجي أم سي وأومودا وجايكو و غيرها من العلامات الأخرى، غير أن مصير هذه العلامات يبقى مجهولا الى غاية الساعة مايجعل سوق السيارات بالجزائر تعيش على وقع الترقب.
ومع بداية سنة 2026 لم تتضح بعد معالم المصانع التي ستشرع في الإنتاج هذا العام، لتواصل فيات تسيدها للسوق الجزائرية بسبب انفرادها بتصنيع السيارات بفضل مصنعها المتواجد في ولاية وهران.
وبالرغم من اعتماد الحكومة الجزائرية على التصنيع كأولوية بدل الإستيراد، غير أن العديد من العلامات الصينية خاصة تلك التي شرعت في استيراد وتوسيق السيارات الجديدة على غرار شيري وجيلي لا يوجد أي معلومات رسمية حول تقدم مشاريعها الصناعية بالجزائر لتواجه العلامات الصينية مصيرا غامضا في السوق الجزائرية عكس بعض العلامات الآسيوية والأوروبية على غرار أوبل وهيونداي اللتان تعتزمان تسريع مشاريعهما الصناعة بالجزائر لمنافسة علامة فيات.
