تاريخ اليوم:

أعلنت علامة فيات رسميا عن ملامح فيات 500 الجديدة كليا التي سيتم الشروع في انتاجها في مصنع ميرافيوري بإيطالي بشكل تسلسلي نوفمبر القادم، مع انتاج أولى النماذج ألموجهة للإختبار في مصنع طورينو.

 

فيات 500 الجديدة هل ستصنع في الجزائر ؟

وستكون هذه النسخة هجينة ومزيج بين محرك حراري وكهربائي ، عكس الطراز السابق الذي كان 100 بالمائة كهربائي وشهدت مبيعاته تراجعا غير مسبوق ما أجبر فيات على توقيف انتاجها عدة مرات.

 

وستزود هذا السيارة بمكرك هجين بسعة 1.0 لتر بشاحن توربيني من 70 حصان   يرتبط بمولد كهربائي يعمل ببطارية ليثيوم أيون 12 فولت بقدرة 0.13 كيلووات ساعة..مع تعديل في الواجهة الأمامية والخلفية لتبدوا السيارة أكثر عصرية وجاذبية.

 

و بهذه المناسبة، صرح أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات والرئيس العالمي للتسويق في مجموعة ستيلانتيس:

“500 هايبرد تقدم كهرباء ميسورة التكلفة وأسلوبًا أيقونيًا، مما يثبت أن الأهمية الاجتماعية في صميم مهمة العلامة التجارية. مع هذا الطراز، نعزز الإنتاج في ميرافيوري لضمان إنتاجية المصنع وتلبية الطلب. جذورنا في إيطاليا، وليس من قبيل الصدفة أن يتم تصنيع أكثر طرازين أيقونيين من فيات هنا: باندا في بوميليانو و500 في ميرافيوري.”

وسيتم انتاج 100 ألف وحدة سنويا من هذه السيارة التي تعتبر سفيرى الإبتسامة للعلامة الإيطالية عبر العالم.

فيات 500 الجديدة هل ستصنع في الجزائر ؟

ويبقى التساؤل حول ما إذا سعتزم ستيلانتيس تصنيع هذا الطراز في الجزائر، خاصة بعد التوسعة التي سيستفيد منها مصنع فيات بوهران يإدماج ورشات الطلاء والتلحيم قريبا، علما أن فيات ستشرع في تركيب طراز سياحي جديد نهاية السنة الجارية يفترض أن يكون فيات غاندي باندا ، وسيتم رفع الإنتاج عام 2026 الى 90 ألف سيارة سنويا.

 

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات