بعد أسابيع قليلة من استدعاء طرازي C3 وDS3 بسبب عيوب في الوسائد الهوائية، تستدعي شركة ستيلانتيس مرة أخرى ما يقرب من 68 ألف مركبة في فرنسا.
أصبحت شركة ستيلاننيس من الشركات المنتظمة في استدعاء المركبات. هذه المرة تأتي المشكلة من محرك PureTech سعة 1.2.بسبب عطل ميكانيكي، قد يؤدي الى نشوب حريق في الحالات الأكثر خطورة. وبعد ذلك، استدعت شركة ستيلانتيس أكثر من 60 ألف مركبة متأثرة بهذا العيب. وتتأثر سيارة Citroën C3 مرة أخرى، بالإضافة إلى حوالي 2500 سيارة Peugeot 208 8700 سيارة Opel Corsas. الموديلات التي تم إنتاجها بين عامي 2022 و2024، مزودة بمحرك PureTech سعة 1.2 لتر بقوة 82 حصانًا. وفقًا لشركة ستيلانتيس، فإن خطر الحريق مع هذا المحرك يأتي من فوهات التبريد بالزيت. الخطأ سيكون من المورد الذي انحرف عن جودة التصنيع.
وحسب ستيلانتيس، فإن هذا الخلل يمس فوهات رش الزيت الخاصة بتبريد محركات PureTech، مما قد يؤدي بشكل رئيسي إلى صدور ضجيج غير طبيعي، كما قد يتسبب في تلف هيكل المحرك. ويزيد هذا الضرر من خطر تسرب الزيت إلى أنبوب العادم، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق أو انبعاث دخان. ولم توضح المجموعة ما إذا كانت هذه الحوادث قد وقعت بالفعل أم أنها مجرد مخاطر محتملة.
وأكدت ستيلانتيس أن المشكلة لا تتعلق بتصميم المحرك نفسه، بل تعود إلى المورد المسؤول عن تصنيع فوهات رش الزيت، حيث تبيّن أنه لم يلتزم بمعايير الجودة المعتمدة.
