لا يزال تأخر دخول علامة سيتروين الى الجزائر يطرح العديد من الأسئلة ونقاط الإستفهام، خاصة بعد حصول العلامة على رخصة نهائية للإستيراد وتحصلت أيضا على حصة 4000 سيارة ضمن “كوطة” 2023، غير أن الإجابة التي وصلتنا من مصادر قريبة من ستيلانتيس أكدت أن سيتروين تفضل التريث لدخول الجزائر بطرازات تنافسية ، خاصة بعد اعطاء ستيلانتيس الأولوية لعلامة فيات بالجزائر وإ نجاح مصنع فيات بوهران.
والجديد فيما يخص علامة سيتروين بالجزائر هو شروعها في إطلاق موقعها الإلكتروني الجديد في الجزائر ما يوحي بشروع العلامة الفرنسبة في رسم خط جديد لعودتها لسوق ضمن حصة الإستيراد الخاصة لسنة 2024.
و اختارت مجموعة ستيلانتيس بالجزائر مجمع إلسيكوم لتمثيل علامة سيتروين في الجزائر، ويعتبر مجمع ألسيكوم لمالكه عبد الرحمان عشايبو من أقدم موزعي السيارات في الجزائر، وسبق له تمثيل العديد من العلامات على غرار كيا وفورد وسوزوكي وإيسوزو وماروتي وفاو ودايو، وهو ما سيعطي دفعا جديدا وقويا لعلامة سيتروين في الجزائر.
ويعود مجمع ألسيكوم الى الواجهة مجددا من خلال تمثيله لعلامة سيتروين التي تملك تاريخا طويلا في الجزائر وسبق لها ان كانت ضمن العلامات الخمسة الأكثر مبيعا في الجزائر رفقة علامات بيجو ورونو وهيونداي وفولكسفاغن.
وجدير بالذكر أن علامة سيتروين كانت ممثلة في وقت سابق من طرف مجموعة صايدا التجارية، وكان مقرها المركزي ببلدية الشراقة في العاصمة حتى اعلان قرارا وقف الإستيراد سنة 2017 .
