تاريخ اليوم:

يبدو أن علامة جيلي هي الأقرب حاليا  في مباشرة مشروعها الصناعي حيث دخلت في  مفاوضات مع  المؤسسة العمومية “فوندال”، المالكة لمصنع “كيا” سابقا في باتنة ، والذي يمكن أن يكون مصنعا جديد لسيارات جيلي التي تعول على تصنيع العديد من الطرازات التي لقيت نجاحا كبيرا في السوق الجزائرية سنة 2023، على غرار جيلي كولراي وجيلي جي إكس 3 برو.

ثاني علامة مرشحة لتصنيع السيارات في الجزائر بعد فيات

وفي هذا السياق قام وفد كبير للمجموعة العالمية جيلي بزيارة للجزائر، مؤخرا، لمعاينة الوضع محليا، وبحث فرص الشراكة ولقاء مسؤولين محليين، حيث رافق وفد جيلي العالمية مسؤولون بالحكومة الصينية لإثبات نيتهم فعليا في ولوج السوق الجزائرية كمصنّع وليس فقط كمصدّر بعد النجاح الذي حققته مركبات “جيلي” محليا والطلب العالي عليها من طرف الجزائريين.

وتنقّل الوفد  إلى باتنة للتعرف على مصنع “كيا” سابقا، بحضور مسؤولي مؤسسة “فوندال” المالك الجديد للمصنع وممثلي مجموعة “أس أن أس” والسلطات المحلية، كما التقوا الشريك الجزائري “سوديفام” في أعقاب ذلك لتقييم تجربة سنة من النشاط وتنقلوا إلى مختلف نقاط بيع علامة جيلي بالجزائر لمعاينة خدمات ما بعد البيع والتي تركّز عليها “جيلي القابضة” بقوّة.

وخلال الزيارة، جمع لقاء مثمر بين وفد مجموعة جيلي العالمية ومسؤولي شركة “سوديفام”، الشريك الجزائري للعلامة الصينية، حيث ركز الاجتماع على بحث آفاق التصنيع المحلي وتطوير شبكة التسويق في الجزائر، وأكد الجانبان على تعزيز الشراكة الاستراتيجية والعمل المشترك لتنفيذ برنامج عمل طموح يهدف إلى تلبية الطلب المتزايد على مركبات جيلي في السوق الوطنية.

والتقى الوفد الصيني ومسؤولو جيلي خلال زيارتهم، مدير الوكالة الجزائرية لترقية الاستثمار، عمر ركاش، حيث قدّم هؤلاء، ا عرضا شاملا عن نشاطات الشركة في مختلف دول العالم، وكذا استراتبجية علامة جيلي في مجال صناعة السيارات في الجزائر على المديين القصير والمتوسط ، كما التقوا مسؤولين بوزارة الصناعة لعرض رغبتهم في التصنيع محليا.

وتنقل وفد من جيلي العالمية أيضا إلى ولاية وهران للقاء مسؤولين بشركة توسيالي التركية، والتي شرعت في إنتاج الحديد المسطّح الذي قد يكون موجّها لإنتاج هياكل السيارات في المشروع الجديد بالجزائر، كما يتم التحضير لعقد لقاء مع كنفيدرالية الصناعيين والمنتجين الجزائريين “سيبا” قريبا، وهذا لإحاطة المجموعة العالمية بكافة تفاصيل السوق الجزائرية وما يطلبه المستهلك الجزائري وفرص التصنيع مستقبلا.

كل هذه التحركات الحديثة تبين نية علامة جيلي في اقتحام تصنيع  السيارات بالجزائر على غرار ما قامت به في مصر، خاصة وأن السوق الجزائرية سوق عذراء متعطشة للسيارات الجديدة.

عن الكاتب

  • كريم خالدي

    صحفي متخصص في السيارات

واجهة السيارات