يقوم زيت المحرك بتشحيم الأجزاء الداخلية للمحرك لتقليل التلامس المباشر بينها وتقليل حرارة الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة، وبالتالي حماية المحرك.
يتم تصنيع زيوت المحركات من النفط الخام، والذي تتم معالجته وتكريره لإنتاج زيوت المحركات، أو يتم تصنيعه معمليا، ولهذا تم ابتكار أنواع مختلفة من زيوت المحركات لتناسب ظروف الاستخدامال مختلفة، ومن تلك الأنواع الزيت المعدني والزيت النصف تخليقي والزيت التخليقي، ولذلك من المهم التعرف على الفرق بينهم.
أنواع زيوت المحرك :
1- الزيت المعدني Mineral Oil :
الزيوت المعدنية هي زيوت بترولية مكررة تخضع للمعالجة مع الإضافات الأخرى لتتوافق مع متطلبات محددة لتناسب ظروف ودرجات الحرارة مختلفة
يعتمد الزيت المعدني بنسبة تزيد عن 95% على النفط الخام والباقي عبارة عن إضافات، وتعتبر الزيوت المعدنية عالية اللزوجة، فهي مثالية لمحركات السيارات والموتوسيكلات قديمة الصنع
2- الزيت التخليقي Synthetic Oil :
هو زيت تمت صناعته وتعديل تكوينه في معامل كيميائية ويتم مزجه بمجموعة إضافات
من مميزاته أنه يقوم بتحسين أداء الزيت بشكل كبير، وحماية المحرك من الإحتكاك والأكسدة والتآكل والرغوة
تعتمد صناعة الزيت التخليقي على تكرير الزيت لتنقيته من الشوائب أكثر من الزيوت المعدنية. فالزيت التخليقي منخفض اللزوجة ويعتمد بنسبة 70% تقريبا على زيت أساسي والباقي عبارة عن إضافات (5% إلى 30%) حسب متطلبات التصنيع
3- الزيت النصف تخليقي Semi-Synthetic :
هو عبارة عن مزيج بين الزيوت المعدنية بنسبة 70% والزيوت التخليقية بنسبة 30%، وتتكون بشكل عام من بعض أشكال الزيوت المعدنية التي تم تحسينها بمكونات أساسية اصطناعية ومركبات إضافية لتُحسن من أداء الزيت وبالتالي هو أفضل من الزيت المعدني. فهو أيضا يحتوى على نسبة أعلى من الإضافات مقارنة بالزيوت المعدنية
حيث يتميز الزيت التخليقي عن الزيت المعدني بأنه :
1- اكثر انتظاماً من حيث الجزيئات
2- اقل احتكاكاً واكثر انسيابية
3- اسرع انتشارا في النظام
4- اقل حرارة واسرع تبريداً
