أكدت ستيلانتيس برو للمركبات التجارية احتلالها المركز الأول في افريقيا والشرق الأوسط خلال الثلاثي الأول من عام 2024 بفضل النتائج الممتازة التي حققتها المجموعة في  الجزائر، خاصة في مجال مبيعات السيارات النفعية الخفيفة المتمثلة في “فيات بروفيسيونال” ، وأكدت ستيلانتيس خلال موقعها الرسمي أنها استحوذت على نسبة 26 بالمائة من المبيعات في افريقيا والشرق الأوسط ما جعلها تحقق الريادة.

وأكدت ستيلانتيس برو أنها تستحوذ على 60 بالمائة من حصة السوق في الجزائر، وهذا بفضل المبيعات الممتازة التي حققتها خاصة فيما يتعلق بالسيارات النفعية الخفيفة، علما أن سيارة فيات دوبلو حققت المركز الأول في الجزائر سنة 2023 بمبيعات قاربت 30 ألف وحدة بالإضافة الى مبيعات الطرازات الأخرى ما جعل فيات الجزائر تنجح في تسويق قرابة 100 ألف سية خلال عام مابين مارس 2023 ومارس 2024، ونجحت أيضا في تسويق 7 طرازات أربعة نفعية وثلاثة سياحية.

وتأتي هذا النتائج الإيجابية في اطار استراتيجية ستيلاتتيس العالمية التي تهدف الى احتلال الريادة عالميا بحلول عام 2027  وهذا بعد تحقيق المجموعة للريادة في قطاع المركباتالنفعية  الخفيفة في أوروبا وأمريكا الجنوبية وتحتل المركز الأول في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا

ويعكس هذا الأداء القوي التقدم الذي تحققه علامة ستيلانتيس برو ون ويسهم في دعم جهودها لتصبح شركة رائدة في المركبات التجارية على المستوى العالمي بحلول عام 2027 وتحقيق أهداف الخطة الاستراتيجية “Dare Forward 2030”.

ووصلت حصة ستيلانتيس برو ون في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا إلى 26% في الربع الأول من عام 2024، وحافظت على الحصة الأكبر في الأسواق الأوروبية (EU30) وأمريكا الجنوبية. كما استحوذت الشركة على النسبة الأكبر من مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية خلال هذا الربع بحصة سوقية بلغت 34% بفضل مبيعات علامة بيجو التجارية في المنطقة.

وقال هافيير بيجو، نائب رئيس أعمال المركبات التجارية في ستيلانتيس: “تثبت مبيعات المركبات التجارية في الربع الأول من العام الحالي كفاءة استراتيجية علامة ستيلانتيسبرو ون” “. وأضاف: “يعكس الإقبال الكبير على شراء سيارات “فان” الجديدة بالكامل والخدمات المتصلة وسيارات “فان” بنظام الدفع بوقود الهيدروجين، مكانة ستيلانتيس الرائدة باعتبارها الخيار المفضل لعملاء المركبات التجارية”.

نتائج علامة ستيلانتيس برو ون في مختلف المناطق:

الأسواق الأوروبية (Europe 30):

• الحفاظ على مكانة ستيلانتيسبرو ون الرائدة في فئةالمركبات التجارية بحصة سوقية بلغت 30% (السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) والسيارات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي (ICE) ).
• الحفاظ على مكانتها الرائدة في السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بحصة سوقية بلغت 33%، حيث استحوذت علامة بيجو التجارية على الحصة الأكبر في السوق.
• حققتالشركة المرتبة الأولى في كل من فرنسا وإسبانيا بالإضافة إلى إيطاليا بفضل شركة “فيات بروفيشنال” الرائدة في السوق الإيطالي. كما حققت المرتبة الأولى في ألمانيا بفضل زيادة حصتها السوقية بنسبة 3,6% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
• حققت ستيلانتيس برو ون مكانة رائدة في بولندا وبلجيكا والبرتغال بالإضافة إلى هولندا بزيادة قدرها 2,7% في حصتها السوقية.
• سيسهم تعزيز إنتاج ستيلانتيس من الشاحنات المتوسطة والكبيرة التي تعمل بوقود الهيدروجين في هوردين (فرنسا) وجيلفيس (بولندا) في تحسين مبيعات سيارات برو ون التي تعمل بوقود الهيدروجين وتعزيز مكانة ستيلانتيس كشركة رائدة في سوق المركبات التجارية في أوروبا.

الشرق الأوسطوأفريقيا ا:

• استحوذت ستيلانتيس برو ون على أكبر حصةمن أسواق الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للربع الثاني على التوالي.
• حققت ستيلانتيس مكانة رائدة في المنطقة واستحوذت على أكبر حصة في سوق المركبات التجارية الخفيفة بنسبة بلغت 26% بزيادة قدرها 7,5 نقطة مئوية مقارنة بالربع الأول من عام 2023 بفضل الأداء القوي لعلامة فيات التجارية في الجزائر.
• ارتفعت المبيعات بنسبة أكبر من 60% بفضل الأداء القوي في أسواق الجزائر وتركيا ودول الخليج (المملكة العربية السعودية والكويت والإمارات وقطر والبحرين وعُمان).
• حافظت ستيلانتيس على مكانتها الرائدة في تركيا والأسواق التابعة لفرنسا.

أمريكا الشمالية:

• حافظت علامة رام التجارية على المرتبة الثالث في أسواق المنطقة.

إطلاق شاحنات رام الجديدة: شاحنةرام 1500 للعام 2025 المجهزة بمحرك Hurricaneمع الشاحن التوربيني المزدوج الأكثر قوة وكفاءة في استهلاك الوقود، وشاحنةرام 1500 Tradesmanللعام 2025 المصممة خصيصاً لعملاء أساطيل السيارات، وشاحنةرام 1500 RHO المجهزة بمحرك Hurricane H/O بقوة 540 حصان.

• أعلنت رام في شهر مارس عن افتتاح قسم مخصص للمركبات التجارية يوفر خدمات التنقل المتكاملة وحلول القيمة للعملاء.

أمريكا الجنوبية:

• حافظت ستيلانتيس على مكانتها الرائدة في سوقالمركبات التجارية الخفيفة بحصة بلغت 31,5% مقارنة بنسبة 26,6% في الربع الأول من عام 2023.
• الشركة الرائدة في السوق في مبيعات سيارات “فان” وشاحنات “بيك أب” في المنطقة بحصة سوقية بلغت 37,7% و36,5% على التوالي.
• استحوذت علامة فيات التجارية على أكبر حصة في أسواق المنطقة بنسبة بلغت 23,1% مقارنة بنسبة 19,9% في الربع الأول من عام 2023. وجاءت سيارة سترادا في المرتبة الأولى بين المركبات التجارية الخفيفة “الأكثر مبيعاً” في المنطقة بحصة سوقية بلغت 13,8% مقارنة بنسبة 11,5% في الربع الأول من عام 2023.
• حققت سيارة رام Rampageالمرتبة الثانية في مبيعات سيارات “بيك أب” من الفئة C في البرازيل بحصة سوقية بلغت 23%.

الهند وآسيا والمحيط الهادئ:

• تحسّنت مبيعات التجزئة لسيارات بيجو في فئة المركبات التجارية الخفيفة بنسبة 50% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
• ارتفع الأداء التجاري لشركة فيات بروفيشنال بنسبة 8% مقارنة بالعام الماضي، وذلك بفضل الأداء القوي للعلامة التجارية في أستراليا.
• حافظت رام على مكانتها الرائدة في فئة سيارات “بيك أب” التي يمكنها حمل أكثر من طن واحد في السوق الأسترالية.

انتهى

نبذةٌ عن ستيلانتيس برو ون

تكرس شركة “ستيلانتيس برو ون” جهودها لكي تصبح شركة رائدة في المركبات التجارية على المستوى العالمي من خلال ابتكار المنتجات الأكثر كفاءة وبالاعتماد على 20000 نقطة اتصال مخصصة وتوفير الخدمات التنافسية والحلول الاستثنائية من علامات سيتروين (Citroën) وفيات بروفيشنال (FIAT Professional) وأوبل (Opel) وبيجو (Peugeot) ورام (Ram) وفوكسهول (Vauxhall) التجارية للعملاء المتخصصين. وتعتبر الشركة واحدة من الشركات السبع المشاركة في خطة (Dare Forward 2030) الاستراتيجية. وتهدف ستيلانتيس برو ون إلى مضاعفة الإيرادات وإنتاج السيارات الكهربائية بنسبة 40% مع البطاريات وخلايا وقود الهيدروجين وتقنيات الدفع المعززة وقدرات التحديث عن بعد للسيارات الجديدة بدءاً من عام 2026. كما تهدف إلى توفير العديد من الخدمات المتصلة المخصصة لتحسين أداء العملاء من الشركات وتوفير حلول القيادة الذاتية المبتكرة. وتسهم ستيلانتيس برو ون في تحقيق أهداف خطة Dare Forward 2030 للوصول إلى مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 100% في أوروبا و50% من مبيعات سيارات الركاب والشاحنات الخفيفة التي تعمل بالبطارية في الولايات المتحدة بحلول عام 2030. وتعتبر برو ون جزءاً أساسياً من طموح الشركة لكي تصبح شركة خالية من الكربون بحلول عام 2038 بما في ذلك جميع السيارات مع تعويض بنسبة 1% من الانبعاثات المتبقية.