بعد قرابة 6 أشهر من تنصيبه على رأس ستيلانتيس الجزائر ومدير علامة فيات، بداية من 1 جوان 2024، كان صالون الإنتاج الجزائري الذي خطفت فيه فيات الأنظار بعرضها لفيات دوبلو السياحي فرصة لعقد راوي الباجي أول حوار مع الصحافة الوطنية أين كشف العديد من النقاط المتعلقة بجديد مصنع وهران لعام 2025 وتقييمه لتموقع العلامة الإيطالية في السوق الجزائرية لعام 2024 وآفاق رفع المناولة والتصدير عام 2026.
ورغم اقتصار الحوار الصحفي مع بعض الجرائد الورقية، أين تم استبعاد المواقع الإلكترونية والقنوات التلفزيونية كخطة إعلامية لستيلانتيس الجزائر، ربما لإبعاد الضغط على الرجل الأول لفيات الجزائر، غير أن الصحفيين الذين أجروا المقابلة الصحفية مع راوي الباجي، كشفوا لموقع سيارات لايف أنه يتمتع بشخصية متواضعة ومتعاونة ومنفتحة و ذات كاريزما عالية ومتحكم جيدا في ملف التسويق والتصنيع لعلامة فيات بالجزائر.
وكشف راوي الباجي العديد من النقاط الجديدة المتعلقة بآفاق التصنيع والتسويق نذكر منها ما يلي :
- انتاج فيات دوبلو السياحية نهاية جانفي الداخل.
- رفع قدرات الإنتاج فوق 7000 سيارة في الشهر
- انتاج أول سيارة بالسير غاز في مصنع وهران وهي دوبلو السياحية.
- انتاج نموذج رابع بمصنع فيات بنسبة إدماج 20 بالمائة نهاية 2025.
- رفع كمية الإنتاج في مصنع وهران الى 60 ألف سيارة سنة 2025 و90 ألف سنة 2026.
- الإستمرار في استقبال تسجيلات الزبائن لشراء مختلف طرازات فيات المنتجة في مصنع وهران.
- الأولوية في تسليم سيارات فيات حسب الترتيب الزمني للتسجيلات الإلكترونية.
- رفع نسبة المناولة من 10 بالمائة الى 20 بالمائة سنة 2025 وبلوغ نسبة 30 بالمائة كحد أدنى سنة 2026 .
- دخول مصنع فيات في المرحلة الثانية سنة 2025 بتدشين ورشات التلحيم والطلاء ما يساهم في رفع نسبة المناولة وزيادة الإنتاج.
- تشغيل 1650 عامل في مصنع وهران والإستمرار في التكوين والتأهيل.
- منح السلطات الجزائرية لكل أشكال الدعم والتعاون مع علامة فيات لبناء نسيج صناعي متكامل
