كشف مجمع ستيلانتيس، اليوم السبت، أنّ أشغال التوسعة التي باشرها، خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية، للرفع من القدرات الإنتاجية لمصنع فيات في وهران، بلغت 40 في المائة.
وذكر المجمع في بيان تلقى موقع سيارات لايف نسخة منه، أنّه من المقرر أن تنتهي الأشغال المسطّرة في هذا الصدد في سنة 2025، وهي الخطوة التي يهدف من خلالها مصنع العلامة الإيطالية “فيات”، في منطقة طفراوي، رفع نسب الاندماج وكمية الإنتاج، استجابة لتغطية الطلب الوطني من السيارات المنتجة في وحداته.
وفي هذا الشأن، أشار المجمع إلى أنه في إطار خطته التنموية، ووفقا لمقتضيات دفتر الشروط الذي ينظم نشاط صناعة السيارات، أطلق ستيلانتيس، في مارس 2024، أعمال توسيع مصنع طفراوي ليدمج التلحيم والطلاء، وأضاف أن هذا التوجّه سيسمح برفع قدرات المصنع وإطلاق الإنتاج وفق نظام “سي.كا.دي” لمركبات علامة فيات.
وتهدف ستيلانتيس من خلال هذه الخطوة الى المرور للمرحلة المتطورة من الترطيب بنظام CKD وهذا ما سيساهم في رفع نسبة المناولة.
وفي هذا السياق أعلن مدير عمليات افريقيا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا بمجموعة ستيلانتس، سمير شرفان، الخميس 5 ديسمبر، أحدث نتائج المبيعات التي حققتها علامة السيارات الإيطالية فيات منذ بداية عام 2024. وتعد فيات العلامة التجارية رقم 1 في مجموعة ستيلانتيس من حيث حجم المبيعات.
وقال سمير شرفان في منشور على موقع” لينكد إن” في الجزائر، تمتلك فيات حصة سوقية رائعة تبلغ 60%، مع بيع 59 ألف وحدة، بقيادة فيات دوبلو، التي باعت وحدها أكثر من 23 ألف وحدة”.
وفي تركيا، تتصدر شركة فيات بحصة سوقية تبلغ 11.5%، مع تسليم أكثر من 122 ألف سيارة منذ بداية العام. تعد سيارة فيات تيبو (إيجيا) هي السيارة الأكثر مبيعًا حيث تم بيع أكثر من 76000 وحدة، وفقًا لمدير ستيلانتيس.
“تعكس هذه الإنجازات مرونة شركة فيات وقدرتها على التكيف والتفاني في تقديم القيمة لعملائها. وعلق سمير شرفان قائلاً: “خلال عام حافل بالتحولات والتحديات، لم تقم فيات بتعزيز ريادتها في أسواق مثل البرازيل وإيطاليا فحسب، بل عززت أيضًا وجودها في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا التابعة لشركة ستيلانتس”.
تأتي مبيعات فيات الكبيرة في الجزائر ونجاحها في ريادة السوق، في وقت تواجه فيه مجموعة ستيلانتيس صعوبة في العديد من دول العالم أدت الى استقالة مديرها التنفيذي كارلوس تافاريس، وهذا من يجعل السوق الجزائرية من أهم أسواق مجموعة ستيلانتيس في العالم والتي تسعى الى تعزيز مبيعاتها من خلال تطوير مصنعها بالجزائر رلفع نسبة الإنتاج الى 60 ألف سيارة سنة 2025 و90 ألف سنة 2026.
